Диңгез йөкләре кайчан артачак?Ничек мин клиент белән котировкалар ясый алам?

Диңгез йөкләре кайчан артачак?Ничек мин клиент белән котировкалар ясый алам?

Соңгы вакытта океан йөкләре кабат күтәрелде, аеруча Сюзанна каналының блокировкасы аркасында күбәләк эффекты, бу инде кабул ителмәгән җибәрү шартларын тагын да катлауландырды.

Аннары сәүдә дусты сорады: мондый тотрыксыз һәм еш күтәрелүче йөк ставкалары булган клиентларны ничек китерергә?Бу ситуациягә җавап итеп, без конкрет сорауларны җентекләп анализлыйбыз.

01
Мин әле хезмәттәшлек итмәгән заказларны ничек китерә алам?

Сәүдәгәрләр өчен баш авырту: Мин берничә көн элек клиентка өземтә бирдем, бүген йөк экспедициясе йөкнең тагын да артуы турында хәбәр итте.Мин моны ничек китерә алам?Мин клиентларга еш кына бәяләр арту яхшы түгел дип әйтәм, ләкин йөкнең ничек артуын аңлый алмыйм.Мин нишләргә тиеш?
Байюн сезгә киңәш бирә: Контрактка кул куймаган һәм әле котировкалар стадиясендә булган клиентлар өчен, диңгез йөкләренең тотрыксыз артуына тәэсир итмәс өчен, без үзебезнең котировкаларда яки PIда тагын берничә адым турында уйларга тиеш.Каршы чаралар түбәндәгечә:
1. Клиентка EXW (заводтан китерелгән) яки FOB (җибәрү портында китерелгән) китерергә тырышыгыз.Сатып алучы (клиент) океан йөкләрен бу ике сәүдә ысулы өчен йөртә, шуңа күрә бу океан йөк проблемасы турында борчыласы юк.
Мондый цитаталар, гадәттә, клиентның билгеләнгән йөк экспедициясе булганда барлыкка килә, ләкин махсус чорда без клиент белән сөйләшә алабыз һәм EXW яки FOB кулланып, йөк рискын китерә алабыз.
2. Әгәр клиент CFR (бәя + йөк) яки CIF (бәя + страховка + йөк) таләп итә икән, без ничек китерергә тиеш?
Йөк котировкасын цитаталарга өстәргә кирәк булганлыктан, без куллана алырлык берничә ысул бар:
1) бәянең арту чорын буферлау өчен бәя бераз югарырак китерелсен өчен, бер ай яки өч ай кебек озын срокны билгеләгез.
2) Кыска срокны билгеләгез, 3, 5, яки 7 көн билгеләнергә мөмкин, әгәр вакыт артса, йөк яңадан исәпләнәчәк;
3) цитаталар плюс искәрмәләр: Бу хәзерге белешмә цитаталар, һәм конкрет йөк котировкасы заказ урнаштырылган көнне яки җибәрү көнендәге хәлгә карап исәпләнә;
4) Котировкага яки контрактка өстәмә җөмлә өстәргә: Килешүдән тыш шартларны ике як та сөйләшергә тиеш.(Килешүдән тыш шартлар ике як белән дә сөйләшелә).Бу безгә киләчәктә бәяләр арту турында сөйләшергә урын бирә.Килешүдән тыш нәрсә бар?Нигездә кайбер кинәт вакыйгаларга кагыла.Мәсәлән, Сюзанна каналының көтелмәгән блокадасы - авария.Бу килешүдән тыш хәл.Мондый хәл башкача булырга тиеш.

02
Контракт үтәлеше буенча заказ өчен клиентка бәяне ничек арттырырга?

Сәүдәгәрләр өчен баш авырту: CIF транзакция ысулы буенча, йөк клиентка хәбәр ителә, һәм котировкалар 18 апрельгә кадәр гамәлдә. Клиент контрактны 12 мартта имзалый, һәм йөк котировкасы марттагы котировкалар буенча исәпләнә. 12, һәм безнең җитештерү 28 апрельгә кадәр дәвам итә ала. Әгәр океан йөкләре безнең CIF котировкаларыннан артса, нәрсә?Клиентка аңлатырга?Диңгез йөкләре факт буенча исәпләнә?
Әгәр дә сез башкарылган заказ бәясен күтәрергә телисез икән, сез клиент белән сөйләшергә тиеш.Операция клиент рөхсәтеннән соң гына эшләнергә мөмкин.
Тискәре очрак: Йөкнең артуы аркасында, сәүдәгәр үз теләге белән клиент агентына клиент белән сөйләшмичә бәяне арттыру турында хәбәр итәргә булды.Клиент бу турыда белгәч, клиент ачуы чыккан, бу сафлыкны бозган һәм заказны юкка чыгарган һәм тәэмин итүчене алдау өчен судка биргән..Яхшы хезмәттәшлек итү бик кызганыч, чөнки детальләр дөрес эшләнмәде, бу фаҗига китерде.

Клиентлар белән йөк ставкаларының артуы турында сөйләшү өчен электрон почта бәйләнгән:

Хөрмәтле әфәнделәр,
Сезнең заказ гадәти производствода булуына шат, 28 апрельдә китерелер дип көтелә.Ләкин, сезнең белән аралашырга кирәк булган проблема бар.
Моңарчы күрелмәгән сорау үсеше һәм форс-мажор аркасында дәвамлы ставкалар арту аркасында, суднолар линиясе яңа ставкалар игълан иттеләр. Нәтиҗәдә, сезнең заказ өчен йөк якынча исәпләүдән 5000 доллардан артты.
Йөк ставкалары хәзерге вакытта тотрыклы түгел, заказны яхшы үтәү өчен, без йөкнең артуын җибәрү көнендәге хәлгә карап исәпләячәкбез.Сезнең аңлавыгызга өметләнәм.
Теләсә нинди идея безнең белән аралашырга ирек бирегез.

Әйтергә кирәк, сөйләшү электрон почтасы гына җитми.Без шулай ук ​​әйткән хәлнең дөреслеген исбатларга тиеш.Бу вакытта безгә бәяне арттыру турындагы хәбәрне / суднолар компаниясе җибәргән игъланны клиентка карау өчен җибәрергә кирәк.

03
Кайчан диңгез йөкләре артачак, кайчан артачак?

Контейнер ташуның югары йөк тизлеге өчен ике этәргеч фактор бар, берсе - эпидемия белән идарә итү куллану режимын үзгәртү, икенчесе тәэмин итү чылбырының өзелүе.
Порт тыгызлыгы һәм җиһазлар кытлыгы бөтен 2021-нче елны җәберләячәк, һәм ташучы шулай ук ​​быел имзаланган югары йөк контракты аша 2022 табышны япачак.Чөнки ташучы өчен 2022 елдан соң әйберләр бик җиңел булмаска мөмкин.
Диңгез интеллекты җибәрү мәгълүмат компаниясе шулай ук ​​дүшәмбе көнне Европаның һәм Төньяк Американың зур портларының соңгы айларда контейнер базары көчәюе аркасында килеп чыккан җитди тыгызлыкны җиңәр өчен көрәшүләрен хәбәр итте.
Көньяк Корея контейнер транспорт компаниясе HMM мәгълүматлары буенча, анализ компаниясе Европада һәм Төньяк Америкада (порт тыгынлыгы) проблемасының яхшырганын күрсәтүче бернинди дәлил юклыгын ачыклады.
Контейнерлар кытлыгы да, контейнерларның тигез булмаган бүленеше дә җибәрү чыгымнарын күтәрүгә ярдәм итә.Мисал итеп, Кытай-АКШ суднолар җибәрү бәяләрен алсак, Шанхай суднолар биржасы мәгълүматлары шуны күрсәтә: март урталарында Шанхайдан АКШның көнбатыш ярларына җибәрү бәясе 3,999 АКШ долларына (якынча 26,263 сум) 40- ка күтәрелде. аяк контейнеры, ул 2020-нче елның шул ук чоры белән бер. Бу 250% арту.
Морган Стенли MUFG Кыйммәтле кәгазьләр аналитиклары әйтүенчә, 2020-нче елда еллык контракт бәясе белән чагыштырганда, хәзерге вакытта йөк ташу 3 - 4 тапкырга артыграк.
Япониянең Оказаки кыйммәтле кәгазьләре аналитикларының соңгы фаразлары буенча, контейнерлар кытлыгы һәм судноларны тоткарлау хәл ителмәсә, бу этапта сирәк очрый торган йөк ставкалары ким дигәндә июньгә кадәр дәвам итәчәк.Әйтергә кирәк, Суес каналындагы "зур корабль варенье" глобаль контейнерлар балансы торгызылмаган вакытта глобаль контейнерларның эшләвен "начаррак" итә кебек.

Күрергә була, тотрыксыз һәм югары йөк ставкалары озак вакытлы проблема булачак, шуңа күрә чит ил сәүдәгәрләре моңа алдан әзерләнергә тиеш.

 

- Язучы: Джеки Чен


Пост вакыты: 07-2021 сентябрь

Төп кушымталар

Тукмаган тукымаларны куллануның төп ысуллары түбәндә китерелгән

Капчыклар өчен тукылмаган

Капчыклар өчен тукылмаган

Furnitureиһаз өчен тукылмаган

Furnitureиһаз өчен тукылмаган

Медицина өчен тукылмаган

Медицина өчен тукылмаган

Өй тукымасы өчен тукылмаган

Өй тукымасы өчен тукылмаган

Нокта үрнәге белән тукылмаган

Нокта үрнәге белән тукылмаган

-->