1. Диңгез йөкләренең хәзерге торышы

1.1 Диңгез йөк ставкалары күтәрелүен дәвам итә

Безнең компанияне, мәсәлән, Фучжоу порты һәм Сямэн порты янындагы заводны алыгыз.

FUZHOU-Лос-Анджелес 15,000 / 18,700 АКШ долларына ирешә

Сямэн-КАРТАГЕНА, СО 12,550 / 13,000 АКШ долларына ирешә. Covid-19 алдыннан, 2,400 / 40HC АКШ долларыннан артык булмаган.

CCFI, бу индекс Кытай контейнерлары экспорт җибәрү базарында йөк ставкасының үзгәрүен объектив чагылдыра.

Шанхай контейнерлаштырылган йөк индексының (SCFI) соңгы чыгарылышы беренче тапкыр 4000 билгесен сындырды.

Соңгы ун ел эчендә индекс күпчелек вакытта 1000нән түбән иде, ләкин быел рекордларны саклап, май аенда 3000 билгесен сындырырга һәм 23 июльдә 4100гә ирешергә.

АКШта бик көчле ТАЛӘП һәм бөтен дөнья портларында тыгызлык фонында, индекс кимү билгеләрен күрсәтә.

1.2 Йөк ставкалары артайөкләр генә түгел, шулай уктөрлетүләү.

Июль үтмәде, суднолар компаниясе августта башланды һәм бәяләр күтәрелүнең тагын бер туры, суднолар компаниясе дә күптөрлелеккә әйләнә.Элекке өстәмә түләүгә (GRI) өстәп, иң югары сезон сезоны (PSS), бу юлы шулай ук ​​яңа зарядка кертелде - өстәмә кыйммәт (VAD)

Хапег-Ллойд: 15 августтан үз көченә өстәмә кыйммәт (VAD) алыныр.АКШ һәм Канадага Кытай экспортыАКШ һәм Канада юнәлешләрендә.Без сезгә 20 футлы контейнер өчен өстәмә 4000 $, 40 футлы контейнер өчен 5000 $ алабыз.

МСК: 1 сентябрьдән экспортка җибәрелгән товарлардан бетерү өчен түләү алынырКөньяк Кытай һәм Гонконг АКШ һәм Канада.Детальләр түбәндәгечә:

800/20 АКШ доллары;1000/40 АКШ доллары;

1125/40 сәг.1266/45 АКШ доллары '

1.3 Хәтта суднолар мәйданын югары йөк ставкасы буенча алыгыз, бер контейнерны алу авыр.

Кытай терминалларының күбесендә контейнерлар җитмәү озак дәвам итә, диңгез экспорты бәясе күтәрелүенә китерде.

Бер сүз белән әйткәндә, хәзерге диңгез йөк проблемасы:

- Сату вакыты озайтыла

- Сугыш дәрәҗәсе бик югары,

- экспорт контейнерын алу авыр.

2. Ни өчен йөк ставкасы арта?

Тәкъдим итү таләпне канәгатьләндерми

Хәзерге контейнер базары өчен иң реаль проблема - элек кат-кат кулланыла торган контейнерны хәзер берничә тапкыр кулланып булмый.

Агымдагы ел башыннан Кытайның экспорт күләме артуын дәвам итә, экспорт контейнерларына ихтыяҗ арта, эчке контейнерларга ихтыяҗ каты, һәм Европа һәм АКШ эпидемиясен җиңеләйтү белән импорт таләбе тиз арада торгызыла, шул ук вакытта, портны йөкләү һәм бушату көче җитми, портта күп санлы контейнерлар тупланган, чит илләрдә буш контейнер әйләнеше гадәттә әкрен, таләпне канәгатьләндерү өчен кире кайтырга вакыт юк.Тапшыру сыйфаты тыгыз һәм йөк ставкалары күтәрелүен дәвам итә.

116 порт тыгызлык турында хәбәр итте

"Тыгынлык" сүзе еш искә алына.Порт тыгынлыгы дөньяның эре портларына таралды, контейнер кораблары биш континентта көймәләрне көтеп тора.

SeapExplorer тарафыннан 22 июльдә чыгарылган карта бөтен контейнер портларында хәзерге ультра югары басым сценарийын күрсәтә.

Хәзерге вакытта 328 кораб портларда калды, 116 порт тыгызлык кебек проблемалар турында хәбәр итте.

Европаның төп портлары челтәрдә

АКШның көнбатыш портларында тыгыннар рекорд куюны дәвам итә

Март аеннан АКШның көнбатыш портындагы тыгызлык яхшырмады.Мәсәлән, 2021 елның гыйнварыннан май аена кадәр Лос-Анджелес һәм Лонг Бич тәүлегенә уртача 53,9 контейнер корабы булган, шул исәптән теплоход һәм якорь, COVID-19 дәрәҗәсеннән 3,6 тапкыр.

Монополистик факторлар мөмкинлеген искәртеп булмый.

3 глобаль суднолар союзы суднолар базарының 80% белән идарә итә.

2М Альянс: Төп әгъзалар: aMaersk ②MSC

Океан Альянсы: Төп әгъзалар: ① OOCL② COSCO③ EMC④ CMA төркеме (шул исәптән ANL, APL)

Альянс: төп әгъзалар: ① БЕР (MOL, NYK, Kline) ② YML ③ HPL (+ UASC)

Сөйләшкәндә, контейнерлар һәм суднолар кытлыгы кебек проблемалар, ахыр чиктә, эпидемия астында дөнья илләренең төрле торгызылуы аркасында килеп чыга.Бу проблемалар дөнья икътисады тотрыклангач яхшы хәл ителәчәк.

Без чит илдәге хезмәттәшләребезгә киңәш итәбез:

1. Диңгез йөк ставкаларының үзгәрүенә игътибар итегез.Агайга алдан сатып алу расписаниесен ясагызБеренче диңгез йөкләре.

1. FOB терминнарын еш кулланган партнерлар өчен, кирәк булса, без шулай ук ​​үзебезнең җирле экспедицион агентлардан клиентларга бәя бирергә ярдәм итәр өчен йөк чишелешен сорый алабыз.

—— Язучы: Мейсон Сю